大家总说潮流是个圈，任它刮什么风，复古潮流总不会过时。因此，我们可以发现，宝马MINI、大众甲壳虫、保时捷等车型都自带一股复古的气质，总能让人想起以往的美好时光。最近，自主品牌领军代表五菱汽车，也刮起了一阵“复古风”，其最新推出的大空间五门纯电车五菱缤果，就拥有不输宝马MINI的复古颜值。而且，它还在产品力、价格和权益等多方面，都带给了消费者惊喜。具体来说：

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大家期待已久的五菱缤果，在3月29日迎来了正式上市，新车共推出5款配置，售价5.98万-8.38万元。价格一公布，热度瞬间引爆全网，毕竟在上市初期，大家普遍预测的价格都在7-10万元，而5.98万元的起售价格直接跌破了大家的心理预期，网友纷纷评论：五菱还是人民的五菱，这价格实在“太卷了”。

除了价格“卷”，五菱官方还为用户准备了三重“缤纷礼”，分别是2000元置换补贴或金融补贴、全车3M太阳膜以及3.5kW充电桩。有了这三重好礼，咱们消费者在购车时还能更省一些，除此之外，缤果的套色车顶也支持选装了，而且价格还很实惠，只需1000元就能拥有个性化十足的车身颜色，开在街上就能吸引不少年轻人的关注。如果是还没订车，正在观望的朋友，笔者也可以为大家再解读一下，看看五菱缤果的实力如何。

上述咱们说到，五菱缤果拥有不输宝马MINI的复古颜值，主要还是体现在它的车身设计上。因为它整车的线条并不凌厉，营造出了一种圆润且精致的造型，看起来赏心悦目。同时，它还加入了很多时尚元素，比如大灯内部的“X”型日间行车灯、低风阻轮圈以及尾部的小鸭尾设计，都使其增加了充足的时尚气息，开出去能收获满满的回头率。如果你是初次见到五菱缤果，很难不被它的颜值所吸引。

同样抓人眼球的设计还有五菱缤果的内饰，无论是坐在前排还是后排，手可触摸之处均采用了软质材料包覆，空调出风口、换挡旋钮、车门把手还运用了高亮烤漆和高亮镀铬材质的点缀，满满的轻奢风，看起来档次很高，平时小姐姐不用再担心找不到合适的自拍环境，车内就是完美的自拍背景板。值得一提的是，五菱缤果在用料上还做到了环保，坐在车内几乎闻不到一点异味，平时一家人开车外出自驾游，即便是长时间坐在车内，也可以很好地保障乘车人的健康。

说到外出自驾游，别看五菱缤果是一辆纯电动车，但它却没有里程焦虑，为什么这么说呢？就拿续航333km的版本来说，它的续航达成率差不多可达到90%，充满电基本上跑个300公里左右没问题，假如我们从石家庄开车去北京旅游，全车不用充电就能到达。而如果是长途自驾的话，我们一般都会选择一路走一路玩，毕竟长途驾车很累，也不安全。像笔者元旦从北京开车去重庆旅游，尽管开的是油车，但基本上也是开个200多公里左右就找一个景点逛一逛或是找个服务区休息一下。换做开五菱缤果的话也是一样，逛景点或休息的过程中还能顺便给它充上电，逛半个小时差不多它的电量也就充满了。一路上走走停停，不仅比油车省钱，开着还特别舒服。

就拿在重庆开车来说吧，作为一座山城，重庆的道路不是上坡就是下坡，每到早晚高峰堵车，右脚都要不停地切换油门和刹车踏板，光累不说，稍不留神还容易追尾或是溜车。而五菱缤果则搭载了蠕行功能，即在低速状态下，我们不踩油门它也能向前行驶，即便是坡道也具有主动助力，不用担心不踩刹车它会向后溜车。而且，五菱缤果还采用了电子手刹，不但节省了空间可以让我们放更多物品，相比机械手刹它还更省力和安全。有了蠕行功能和机械手刹这两项功能，即便是在重庆、青岛这种坡道多的城市驾车、停车，也能拥有更便捷和安全的用车体验。

写在最后

关于五菱品牌的影响力和创造力，想必大家都有目共睹。凭心而论，如果不是宏光MINIEV，恐怕现在的纯电代步车市场还处于空白状态。如今，五菱再一次洞察到了消费者全新的用车需求，并带来了五菱缤果。5.98万元的切入价格，几乎让每一位消费者都能顺利迈入“有车一族”的门槛，加之过硬的核心产品力，五菱缤果完全具备了成为下一个百万销量爆款车型的条件。所以说，还处于观望状态的朋友可以直接下手，毕竟早下订早提车，才能早享受。